Малая Южная Железная Дорога, часть 1 (фоторепортаж, 44 фото +видео)
 

482 развлечения для ума

аматорский информационный портал

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Малая Южная Железная Дорога, часть 1 (фоторепортаж, 44 фото +видео)

Печать

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

- не детский анекдот про носильщика и чемодан вместо эпиграфа:

Грузин только что прибыл на станцию и кричит:

- Таскатэл! Таскатэл!

К нему подходит носильщик и вежливо поправляет:

- Я не таскатель, я - носильщик.

Грузин:

- Интересно, и что ты будешь делать с моим чемоданом?

 

 

 

Малая Южная Железная Дорога

Харьковская Детская Железная Дорога

(часть первая: история)

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рассказ про детскую железную дорогу, а правильнее сказать: МЮЖД - Малая Южная Железная Дорога, следует начать с 24 июня 1935 года, с парка Серго Орджникидзе (сейчас парк Муштаиди) в Тбилиси. Именно тогда тронулся от станции "Пионеры" первый в СССР поезд Малой Закавказской Железной дороги, протяжённость которой была чуть больше одного километра. После открытия первой детской железной дороги проектировать и строить во многих крупных городах Советского союза (к счастью, сейчас первая детская железная дорога работает, но к сожалению, управляется взрослыми и представляет собой просто аттракцион).

В Харькове  уже в 1936 году студия моделизма железнодорожного транспорта при Харьковском Дворце пионеров поставила перед собой задачу спроектировать харьковский аналог ДЖД.

Ребята увлечённо взялись за создание проектов. На конкурс попали более десяти вариантов. Но в реальной жизни можно было применить лишь два проекта. Первый

размещал Детскую Железную дорогу в парке Шевченко (начало движения состава от ветеринарного института и конечная станция - Зоопарк). Второй проект рельсовый путь заключал в кольцо вокруг стадиона на Динамовской улице.

После грандиозного всесоюзного совещания 12-ти крупных городов, в которых планировалось строительство Детской Железной Дороги харьковский проект обрёл окончательный вид. Железнодорожный путь будет проложен от парка Горького до Лесопарка. Помимо технических вопросов академик Образцов В.Н., по чьей инициативе было собрано всесоюзное совещание, обсуждал с ребятами вопрос: "Как может эта идея принести пользу для ребят и для общества?".

К осени сорокового года прошлого столетия на участке парк Горького - Лесопарк проложили полтора километра железнодорожного пути, воздвигли мосты, построили паровозное депо и все остальные вспомогательные железнодорожные сооружения.

8 ноября 1940 года на станции "парк Горького" торжественно прозвучал гудок первого отправившегося состава на Харьковской Малой Южной Железной Дороги.

Во время войны дорога была разрушена практически полностью, поэтому после Великой Отечественной строительные работы возобновились.

Более подробно узнать о героической судьбе Харьковской ДЖД можно узнать в музее, который расположен на станции. К сожалению, музей работает только по праздникам и в простой выходной в музей не попадёшь.

Детская железная дорога в Харькове перевозит пассажиров начиная с первого мая по  тридцать первое октября по выходным и праздникам. В июле и августе ДЖД работает каждый день!

Счастливого пути!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Следующая остановка после остановки "Парк им. Горького" - "Детская железная дорога".

Если Вы ехали из центра, нужно перейди на противоположную сторону дороги.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Вот такой маленький старый паровозик установлен при входе.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Естественно всех гостей встречает палакат на английском языке - Евро 2012 докатилось и до "Малой Южной".

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Если повернуть налево по этой аллее можно попасть в парк Горького.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

А если повернуть направо, по этой аллее можно попасть на Мемориал.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Паровозик на входе немного похож на домашнего пса...

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Вокруг развешены указатели на различных языках - заблудиться невозможно!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

А вот и здание самого вокзала Детской Железной Дороги "Малая Южная".

"Малая" - потому что в Харькове есть взрослая железная дорога, которая называется

"ЮЖД" (Южная Железная Дорога)

Вот здесь можно посмотреть привокзальную площадь в Харькове вечером.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Направо учебный корпус (там где ребята осваивают железнодорожные профессии) и эстрада.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Цветы на клумбах, красивые скамейки... и удивительно ажурные урны для мусора.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

С первого взгляда мы подумали, что часы не настоящие, а просто нарисованы на стекле.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Налево железнодорожная касса и карусели для детворы.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Всё по-взрослому: электронгное табло с информацией для отъезжающих пассажиров и для встречающих поезд!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Эстрада украшена символами Евро 2012 -ну куда же без него этим летом?!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Обучающие плакаты рассказывают как правильно надо себя вести возле железнодорожных составов.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Музей истории, который открывают только по праздникам.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Учебный корпус.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Хлеб, соль и футбольная символика...

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Вид на платформу номер один со стороны учебного корпуса.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Эта табличка висит на дверях служебного помещения. Видимо многие заходят туда в поисках определённого места...

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Внутри служебного помещения не большой коридор уставленный ознакомительными плакатами.

По коридору беспрерывно носятся дети.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Профессия проводник -что-то среднее между стюардессой и официантом.

На плакатах рассказывается о различных железнодорожных профессиях, которые можно попробовать

на детской железной дороге и о истории возникновения "Малой Южной".

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Специалист путевого хозяйства - "личный врач" железнодорожных путей.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Машинист поезда - эту профессию можно сравнить только с пилотом самолёта или космического корабля!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Плакат с краткой историей детской железной дороги висит в зале вокзала.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Фотографии прошлых лет говорят красноречивее любых слов!

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

А Вот снимок первого паровоза "Малой Южной" дороги.
Фото Е. Сутырина. Газета «Красное знамя», 5 сентября 1940 года.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Фото сделал Сутырина Е. для репортажа в «Красном знамени» от 5 сентября 1940 года.

Фотография из архива музея Харьковской ДЖД.

Разрушенный после войны вокзал станции "Парк" МЮЖД - 1945 год.

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Представить себе как работает детская железная дорога в Харькове сейчас

можно посмотрев несколько минут отснятого видео:

Харьковская Детская железная дорога фоторепортаж- не детский анекдот про разруху после войны вместо эпилога:

Лектор: "А вот как после войны - в стране полная разруха,

мужиков почти нет - на фронте погибли, остальные калеки.

А мы как быстро все подняли,

шахты за 5 лет восстановили.

А сейчас что, в 91 нас никто не бомбил,

а мы до сих пор не можем ничего сделать,

промышленность на глазах разваливается.

Почему так происходит?"
Из аудитории: "Бабы обленились"

 

продолжение следует...

Оставить комментарий к первой части фоторепортажа про Детскую Железную Дорогу в Харькове можно тутХарьковская Детская железная дорога фоторепортаж

Comments:

 

Добавить комментарий

Будьте вежливы и ненавязчивы.
Будьте добры и будьте счастливы!


Защитный код
Обновить

bengal cat

Последнии комментарии

В гостях у бенгальской кошки!


Поделиться

Спасибо за поддержку!

Авторизация

Мы рады Вас видеть на нашем сайте

До новых встреч!




Может быть интересным:

Другие статьи, материалы...


Яндекс.Метрика
orjinal elektronik sigara joyetech evic vt joyetech dunyasi