Музей Истории и Железнодорожной техники ЮЖД, часть 9
 

482 развлечения для ума

аматорский информационный портал

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Музей Истории и Железнодорожной техники ЮЖД, часть 9

Печать

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Интересные факты о музеях железнодорожной техники:
Популярные в мире музеи железнодорожной техники:
Дарлингтонский железнодорожный музей в своей экспозиции имеет первый в мире локомотив Дж. Стивенсона.
Московский музей железнодорожной техники был открыт в 2004 году - есть замечательная экскурсия на старом паровозе от Рижского вокзала до станции Подмосковная.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги

часть 9, фоторепортаж - Автомотриса, Автодрезина, Вагон-электростанция, Бульдозер, Тягач и другая путевая техника...

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Обычный пассажир железной дороги знаком только с несколькими видами машин, которые относятся к пассажирским перевозкам: это пассажирский вагон, тепловоз, электровоз, электричка и прочее. А так же все без исключения пассажиры видели всякого рода товарные вагоны (открытые площадки, цистерны, рефрижераторы и прочее).
Чтобы строить и обслуживать железную дорогу существуют десятки всевозможных путевых машин.
Мы только перечислим некоторые:
Балластораспределительная, Балластоуплотнительная, Выправочно-подбивочная, Выправочно-подбивочно-отделочная, Выправочно-подбивочно-рихтовочная, Дефектоскоп, Дренажная, Звеноразборочная поточная линия, Звеносборочная поточная линия, Кюветоочистительная, Кюветно-траншейная, Путевой моторный гайковерт, Путевой струг, Путеподъёмник, Путеуборочная, Путеукладчик, Рельсоочистительная, Рельсосварочная, Рихтовочная, Самоходный вагон для испытания контактной сети, Снегоочиститель, Снегоуборочная, Стабилизатор пути, Тракторный дозировщик, Шпалоподбивочная, Шпалозаменяющая, Щебнеочистительная, Электробалластёр.
В девятой части нашего фоторепортажа мы познакомим вас с некоторыми путевыми машинами.

Автомотриса АС-1А предназначена для доставки укрупнённых ремонтных бригад и и обеспечение те технологии ремонта железнодорожного пути и проведения инспекционных поездок. Произведена в 1980 году.
Автомотриса(французского automotrice - самоходная) - моторный самоходный вагон с двигателем внутреннего сгорания.

Автодрезина ДМС-154. Автодрезина предназначена для монтажных. ремонтных и восстановительных работ на контактной сети. Произведена в 1954 году Пермским мотовозоремонтным заводом.

Автодрезина АГМу 103-68. Автодрезина АГМу предназначена для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и перевозки рабочих бригад с оборудованием к месту путевых работ. Произведена на Тихорецком машиностроительном заводе. В харьковский музей попала от Полтавского участка энергоснабжения.

Вагон-электростанция. Вагон-электростанция переоборудована Вологодским вагоноремонтным заводом в 1982 году на основе четырёхосного крытого грузового вагона.

Бульдозер С-100 с лебёдкой Д-269. Бульдозер - самоходная землеройная машина на гусеничном или колёсном ходу с навесным рабочим инструментом и передним щитом расположенным вне ходовой части машины.
бульдозер служит для послойного копания грунта и перемещение его на небольшие расстояния (60-300 м). Сделан трактор С-100 в 1966 году на Челябинском тракторном заводе.

Тягач АТ-Т.  Предназначен тягач для буксировки колёсных, гусеничных и санных прицепов, транспортировки груза в кузове и вытягивания застрявших машин.

Машина отделочная ОМ-1 на базе машины ВПО-3000 №18 произведена в 1967 году на Тульском заводе железнодорожного машиностроения имени М. И. Калинина. В 1988 году в условиях ДКМС 3265 переоборудована в ОМ-1.
Для удаления мусора с подошвы рельс и очищения рельсошпальной решётки.

Щебнеочистительная машина ЩОМ-4 (№27) произведена на Тульском заводи железнодорожного машиностроения имени М. Калинина в 1991 году.
С октября 1991 года наработано 1592,3 км. Применяется машина на железнодорожном транспорте при среднем и капитальном ремонте железнодорожных путей для возобновления прочности слоя щебёнки и улучшения конструкционной способности балансовой призмы.

Машина ВПР-1200 (№96). Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина производит выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном направлении, выравнивание баланса под шпалами и возле торцов шпал и многое другое.
Завод производитель: Калужский машиностроительный завод. Год выпуска: 1981. Дата введения в эксплуатацию: март 1982 года. Производительность с начала эксплуатации - 3119,58 км.
Приятных вам впечатлений и интересных экскурсий!

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Автомотриса АС-1А.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Автодрезина ДМС-154.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Автодрезина АГМу 103-68.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Вагон-электростанция.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Бульдозер С-100 с лебёдкой Д-269.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Тягач АТ-Т.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Машина отделочная ОМ-1 на базе машины ВПО-3000 №18.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Щебнеочистительная машина ЩОМ-4 (№27).

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Машина ВПР-1200 (№96). Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, история, память, интересные факты, музеи нашего мира

Продолжение следует...

Дальше все самое интересное!

Спасибо за внимание!

Музеи нашего мира Published

Интересные факты о музеях железнодорожной техники:
Брестский музей железнодорожной техники основан в 2002 году. практически все экспонаты на ходу, что очень часто используют кинематографисты.
Ташкентский музей железнодорожной техники открыт в 1989 году. Имеет уникальный экспонат - паровоз ОВ (овечка).

Comments:

 

bengal cat


Поделиться

Спасибо за поддержку и помощь в распространении материалов!

Авторизация

Мы рады Вас видеть на нашем сайте

До новых встреч!

Может быть интересным:

Другие статьи, материалы...


Яндекс.Метрика
orjinal elektronik sigara joyetech evic vt joyetech dunyasi