Музей Истории и Железнодорожной техники ЮЖД, часть 4, (фото + видео)
 

482 развлечения для ума

аматорский информационный портал

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Музей Истории и Железнодорожной техники ЮЖД, часть 4, (фото + видео)

Печать

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Интересные факты о тепловозе:
Конструкция тепловоза в двух словах:
Колёса приходят в движение от электродвигателей, которые питает дизельный двигатель с генератором.
Буквально тепловоз - это электровоз с собственной маленькой электростанцией.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги

Часть 4, фоторепортаж + видео

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Музей Истории и железнодорожной техники В Харькове - это просто "Клондайк" интересных фактов! В четвёртой части фоторепортажа освещаем только вторую часть второго зала экспозиций.
В прицел нашего объектива попадает меньшая часть выставленных экспонатов. И очень надеемся, что наш материал только подзадорит вас и разогреет любопытство. А при первой же возможности вы посетите музей и ознакомитесь с историей Железной дороги нашего края.  Напомним, что музей находится прямо на территории Южного вокзала, что совершенно удобно для приезжающих и даже для проезжающих Харьков. В ожидании поезда или электрички при пересадках если у вас есть час или два, можно провести не в зале ожидания или в привокзальном кафе, а в музее.

В этой части музейной экспозиции много места и времени уделяется тепловозам и все что связано с переходом от паровозов к тепловозам.

Приятного просмотра!

Чем больше вы интересуетесь прошлым, тем светлее у вас будущее...

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Теплоизоляционный костюм пожарного, 1976 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Макет паровоза серии "СО".

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Фонарь сигнальный паровозный.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Изучение передового опыта Харьковского депо, 1950-тые годы.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Машинист локомотивного депо Харьков-Сортировочная Цибань М. Я. за контроллером тепловоза 2ТЕ 10Л. 1978 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Цех БПР (Большого периодического ремонта) локомотивного депо Основа, 1967 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Занятия в техническом классе дпо Основа, 1960 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Плановый ремонт тепловоза ТГМЗ, 1970-ые года.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Машинист заводит на ремонт тепловоз ТЕЗ, 1970-ые годы.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Тепловоз ВМЗ-1 на станции Харьков-Пассажирский, конец 1960-ых годов.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Первый магистральный тепловоз ТЕЗ в локомотивном депо Гребёнка, 1961 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Шкала и Инструкция с лакмусовыми бумажками для теста воды для тепловоза.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Часы машиниста наградные.  1940-1950 года.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Удостоверения машинистов паровоза "Отличный паровозник".

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Пепельница железнодорожная. Начало 20 века.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Значок "Ударник социалистического соревнования", 1950-1960 года и другие жетоны.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Макет тепловоза ТЭЗ- 021.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Фото передового тепловозного депо, Гребёнка. 1960-ые годы.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Ремонтный цех депо Гребёнка, 1974 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Освобождение воздуха из тормозной системы, 1960-ые года.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Ознакомление передовых машинистов-инструкторов с чертежами новой техники в депо Основа, 1965 год.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Передовая железнодорожной газеты "Гудок", 21 ноября 1969 года.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Свидетельство о занесении в книгу почёта за достижения высокой производительности и методичка по экономическому использованию тепловоза.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Герой Социалистического труда машинист депо Гребёнка, Камирный В. И. 1960-ые года.

Музей Истории и Железнодорожной техники Южной Железной Дороги, фоторепортаж, видео, музеи нашего мира, путешествия, Харьков

Продолжение следует...

Харьковский железнодорожный вокзал вечером (фоторепортаж) Published

Интересные факты о тепловозе:
Дизельный двигатель изобрёл В 1892 году Рудольф Дизель.
К середине 1960-ых годов тепловозы полностью вытеснили с железнодорожный путей паровозы.
Максимальная скорость тепловоза достигла 239 км/час в Великобритании в 1987 году.

Comments:

 

bengal cat


Поделиться

Спасибо за поддержку и помощь в распространении материалов!

Авторизация

Мы рады Вас видеть на нашем сайте

До новых встреч!

Может быть интересным:

Другие статьи, материалы...


Яндекс.Метрика
orjinal elektronik sigara joyetech evic vt joyetech dunyasi